به گزارش پایگاه خبری تحلیلیسبلان‌ما، محمد آقازاده، اظهار كرد: با ساخت اين خودرو به مرحله ای رسیدیم که توانایی تجاری سازی این محصول برای مسابقات و همچنین ساخت کارتینگ رنتال (تفریحی ) برای پیست ها در شهر بازی را داریم.
دانشجوی رشته مهندسی برق- قدرت دانشگاه آزاد اسلامي واحد اردبيل گفت: اين خودرو با قابليت بيشتر و هزينه كمتر از نمونه هاي خارجي ساخته شده و این افتخار را داریم که کارتینگی پیشرفته تر از کشور های رقیب با رعایت استانداردهای جهانی بسازیم و امکاناتی را که نهایت راحتی را به راننده می دهد، در آن ایجاد کنیم.
وي تصريح كرد: شاسی این خودرو از لوله با قطر ۲۵ میلی متر و از آلیاژ فولادی ساخته شده است و وزن شاسی تا ۱۵ کیلوگرم رعایت شده است.
آقازاده ادامه داد: قسمت انجین خودرو از موتورهای سرعتی ۱۲۵ سی سی استفاده شده است و گیربکس تعبیه شده توسط کارخانه را تغییر داده ایم و از گیربکس ۵ سرعته منومتیک استفاده کرده ایم.
وي افزود: عملکرد گیربکس منومتیک توسط دو اهرم در پشت فرمان میباشد که با فشردن اهرم ها می توان تعداد دنده ها را کم و زیاد کرد. این امکانات در خودروهای بالای 140 میلیون تومان استفاده می شود.
مخترع خودرو كارتينگ فوق پيشرفته اضافه كرد:قطعه اسپویلر از جنس پلی کربنات می باشد و از لحاظ آیرودینامیک خودرو نقش بسزایی در حفظ تعادل کارتینگ دارد و سیستم توربوشارژر الکتریکی این خودرو با توان kv3۰۰ و تولید boost ۸ شتاب چشم گیری را در مسابقات مهیا می سازد و موتور چرخان توربوشارژر از نوع براشلس است.
آقازاده گفت: موتور 125 سی سی که 14 اسب بخار توانایی دارد، و با بوست توربوشارژر این توانایی تا 20 اسب بخار افزایش پیدا می کند، این قدرت برابر است با یک موتورسیکلت 300 سی سی که قیمتی بالغ بر 300 میلیون ريال دارد.
انتهای پیام/