یادداشت/ سلیمان علیزاده

«مغان» از فرصت سازی تا فرصت سوزی

مظلومیت و محرومیت مغان موضوعی است که با هیچ شیوه و ابزاری قابل انکار نیست و هر رهگذر غریبه ای که از این دیار گذر نماید در نگاه اول به این مسئله اذعان خواهد کرد…

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی به نقل از آران مغان، وضعیت امروز مغان نتیجه سالها بی مبالاتی و سهل انگاری مدیرانی می باشد که مدتی در این دیار بر کرسی غرورآمیز مدیریت تکیه زدند و تنها چیزی که از آن بهره بردند سکو شدن مغان برای پرتاب آنها به جایگاه های بالاتر و مناصب خوش رکاب تر بود و دیگر هیچ.

عدم جدیت در مطالبه گری مردم منطقه را هم می توان بعنوان عامل دیگری در عقب ماندن مغان از قطار توسعه نام برد که اکنون نیز با تمام جفاهای غیر قابل انکار در این منطقه متاسفانه کوچکترین نشانه ای از تغییر رویه در مطالبه گری مردم دیده نمی شود.

باید بپذیریم که به خوبی از ظرفیت بالای مغان که نگین استان اردبیل بوده بهره کافی نبرده ایم؛ جلگه وسیع مغان در کنار منبع بزرگ آبی بنام (رودخانه ارس) در حالی سه عنصر مهم و اساسی برای کشاورزی را داراست که آب و خاک و هوای این منطقه، از مغان بعنوان یک قطب کشاورزی مهم ساخته  و می توان با حمایت دولت با بکارگیری علم و فناوری روز، سهم بزرگی را در توسعه کشاورزی منطقه و کشور داشته باشد.

با بهره گیری اصولی و علمی از این سه عنصر، می توان هزاران هکتار زمین دیم را تبدیل به آبی کرد و با استفاده از کارشناسان متخصص و مجرب از لحاظ کمی و کیفی با حجم انبوه و کیفیت مرغوب، انواع محصولات کشاورزی را تولید کرد و ضمن خود کفایی و تامین نیاز داخلی، تولیدات مازاد بر نیاز داخلی را به کشورهای متقاضی صادر کرد. متاسفانه به علت بی توجهی دولت و برخی مسئولان منطقه ای و استانی هم فرصت می سوزد و هم زمین های مغان می سوزد، اما دل مسئولان به حال مردم نمی سوزد‼️

مغان آشیانه دارد اما بی پرنده!

فرودگاه هواپیمایی که نقش مهمی در حمل و نقل کالا و مسافر را دارد و می تواند تجارت از راه حمل و نقل هوایی را رونق بخشد، متاسفانه تنها نام فرودگاه در مغان را یدک می کشد و در عمل بدون پروازی! حال با چه رازی؟!  الله و علم

مغان گمرگ دارد اما بهره کافی از این دروازه در جذب توریسم برده نمی شود، زیرا که برای رونق بخشیدن به صنعت توریسم باید بستر لازم و شرایط پذیرا بودن مسافران فراهم گردد. امکاناتی از قبیل حمل و نقل، رفاهی، بهداشتی، درمانی، خوراکی، سرگرمی، اماکن مناسب اسکان، هتل ها و مسافرخانه ها که ارتباط مستقیمی با جذب گردشگر دارد باید لحاظ شود. بی شک سرمای گذاری در این خصوص اگر بصورت صحیح انجام پذیرد در آمدزایی بالایی خواهد داشت و از طریق آن اشتغالزایی شده و بازار تجارت و کسب و کار پیشرفت قابل قبولی بدنبال خواهد داشت.

صنایع تبدیلی و تکمیلی؛ موثرترین راهکار برای کاهش حجم ضایعات کشاورزی

با توجه به پتانسیل بالای کشاورزی در مغان یکی از مناسب ترین راههای توسعه اشتغال و افزایش درآمدهای غیر کشاورزی در مناطق روستایی، ایجاد و توسعه صنایع تبدیلی و تکمیلی و صنایع روستایی است که موثرترین راهکار برای کاهش حجم ضایعات کشاورزی به شمار می رود و با حمایت و ایجاد انگیزه از سوی دولت برای کارآفرینان و سرمایه گذارن بخش خصوصی، تغییرات عمده ای در عرصه اقتصادی و اشتغالزایی به انجام می پذیرد.

با وجود نخبگان و تحصیلکردگان در منطقه و پتانسیل بالای کشاورزی در منطقه دو شرکت عظیم کشت و صنعت مغان و شرکت پارس حق مغان نیست به سوی زوال و فروپاشی کشیده شود.

وقتی که یک خانواده چند نفره با چند هکتار زمین، آن هم بصورت استیجاری از راه کشاورزی امرار معاش می کنند و رو به پیشرفت حرکت می کنند. حال با چه منطق و با کدامین  دلیل می توان قبول کرد شرکت کشت و صنعت با وجود هزاران هکتار اراضی کشاورزی، باغی، کارخانه های تولیدی محصولات اعم از شکر، شیرخشک، لبنیات، دام و ... به جای پیشرفت، پسرفت نماید و به جای اشتغالزایی، روز به روز از پرسنل شاغل شرکت بکاهد در حالی که می تواند بزرگترین نقش اقتصادی، تولید محصولات کشاورزی، صنایع تبدیلی و تکمیلی، صنایع غذایی، شامل فرآورده های گوشتی و دامی با هدف درآمدزایی، اشتغال زایی و رونق بازار کسب کار را در استان و کشور ایفا کند و عهده دار پیشرفت منطقه با مدیریت کارآمد و کارکنان متخصص و دلسوز باشد.

صنعت حمل و نقل؛ سکوی پرشی برای صادرات محصولات کشاورزی و رونق اقتصادی و اشتغال زایی و جذب توریسم

با توجه به تولیدات انبوه محصولات کشاورزی و با در نظر قرار دادن موقعیت جغرافیایی و مرزی بودن منطقه و پل ارتباطی کشورهای قفقاز، حمل و نقل ریلی یکی از نیازهای حمل و نقل مسافر و کالا می باشد و با سرمایه گذاری در این خصوص، مغان نقش مهمی در صادرات محصولات کشاورزی و رونق اقتصادی و اشتغال زایی و جذب توریسم را بعهده خواهد گرفت و از منظر دیگر سهولت در جابجایی و حمل و نقل مسافرین منطقه و کشورهای همسایه را نمی توان بی اهمیت شمرد. چرا که سالهاست جاده مواصلاتی مغان به اردبیل به علت غیر استاندارد بودن و عدم تعریض، یک قتلگاه دویست و سی کیلومتری می باشدk و جاده مرگ لقب گرفته است و صدها انسان بی گناه در این جاده جان خود را از دست داده اند و خانواده های بسیاری در این حوادث متحمل زیان های جبران ناپذیر گشته اند.

در پایان امیدوارم مسئولان مربوطه در شکوفایی و پیشرفت منطقه مغان که تکه ای از پازل تکمیل کننده خاک مقدس ایران سرافراز می باشد، کوتاهی نکنند و بین مردم محبوبیت اجتماعی بدست آورده، چرا که رضایت مردم رضایت خداوند را بدنبال خواهد داشت.

سلیمان علیزاده

انتهای پیام/