معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل:

اردبیل در توسعه بزرگراهی ۴۰ درصد از میانگین کشوری عقب است

معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل با بیان اینکه اردبیل در توسعه بزرگراهی ۴۰ درصد از میانگین کشوری عقب است، گفت: همه پروژه‌های بزرگراهی استان دارای ردیف ملی هستند و تلاش می‌شود طی سه سال به میانگین کشوری برسیم.

به گزارش سبلان ما ، علی یوسف زاده  معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل صبح امروز در جمع خبرنگاران به وضعیت بزرگراه های استان اردبیل اشاره کرد و گفت:  اردبیل در توسعه بزرگراهی ۴۰ درصد از میانگین کشوری عقب است.

افزود: امروز همه پروژه‌های استان اردبیل دارای ردیف اعتباری ملی بوده و تلاش بر این است تا ۳ سال آینده به میانگین کشوری برسیم.

وی اولویت اصلی توسعه بزرگراه‌ها را مسیر اردبیل - سرچم به طول ۱۷۸ کیلومتر اعلام کرد و گفت: بخشی از باند دوم این بزرگراه به روی خودروها گشوده شده و با تامین اعتبار به‌صورت ملی و فاینانس بانک، این پروژه در سال‌های آینده تکمیل می‌شود.

یوسف زاده گفت: احداث ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در استان اردبیل با وجود همه مشکلات مالی و اعتباری، با همدلی و هم‌افزایی مسؤولان، تا چهار سال آینده در دست اجرا قرار گرفته است.

معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل متوسط هزینه ساخت و احداث هر یک کیلومتر باند بزرگراه را ۳۰۰ میلیارد ریال برشمرد و گفت: از محل منابع ملی سالانه یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای راه‌های استان ابلاغ می‌شود که نیاز است این منابع افزایش داشته باشد.

وی همچنین از تکمیل بهسازی و ارتقای راه اصلی کریق- آرموداق شهرستان نیر تا پایان امسال خبر داد و گفت: در صورت اجرای باقی مانده این مسیر در استان آذربایجان شرقی، مسافت اردبیل تا مرکز کشور ۱۱۰ کیلومتر کاهش می‌یابد.

 

انتهای پیام/ج