مدیرکل راه و شهرسازی اردبیل در جمع دانشجویان مطالبه‌گر:

مسکن ملی از ارزش افزوده بالایی برخوردار است

مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل در جمع دانشجویان مطالبه‌گر به تشریح وضعیت مسکن ملی و جاده‌های مواصلاتی اردبیل پرداخت و گفت: در حوزه مسکن زمین‌های موردنیاز تأمین و در بحث جاده‌سازی نیز تمام پروژه‌ها از ردیف ملی برخوردار هستند.

به گزارش سبلان ما، نشست پرسش‌وپاسخ دانشجویی با حضور محبوب حیدری مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل و جمعی از اعضای قرارگاه دانشجویی شهید احمدی روشن با موضوع بررسی وضعیت نهضت ملی مسکن و وضعیت جاده‌های مواصلاتی ظهر امروز در ساختمان بسیج دانشجویی استان اردبیل برگزار شد.

مطالبه‌گری و کادرسازی از اهداف قرارگاه احمدی روشن است

حجت‌الاسلام محمد علمداری فر مسئول ناحیه بسیج دانشجویی استان اردبیل در این نشست به معرفی قرارگاه مطالبه‌گری احمدی روشن پرداخت و گفت: این قرارگاه با هدف احصای مشکلات مردم، مطالبه‌گری از مسئولین، ارائه راهکار و پیگیری تا حل مشکل راه‌اندازی شده است.

وی با بیان اینکه عمده کارها در قرارگاه احمدی روشن بر عهده دانشجویان است، گفت: این روند علاوه بر حل مشکلات جامعه، منجر به کادرسازی نیروهای در تراز انقلاب برای آینده نظام و کشور نیز می‌شود.

مسکن، مهمترین دغدغه مردم است

 مرتضی فردی جانشین قرارگاه شهید احمدی روشن اردبیل به تشریح موضوع نشست و دغدغه‌های مردم در خصوص مسکن و جاده‌های مواصلاتی پرداخت و گفت: هزینه‌های بالای تأمین مسکن، امروز مهم‌ترین دغدغه مردم است.

وی در ادامه سخنان خود به ارائه پیشنهادات سازنده در خصوص دغدغه مسکن پرداخت و گفت: باتوجه‌به منویات رهبر معظم انقلاب اسلامی در مورد خصوصی‌سازی و مردمی‌سازی، به فعالیت برخی استان‌ها در خصوص احداث مسکن ملی اشاره کرد گفت: استان‌هایی که مسکن‌سازی را مردمی کردند از لحاظ کیفیت ساخت و مدت‌زمان ساخت موفق عمل کرده‌اند.

فردی نقش تعاونی‌ها  کلان در مسکن مهر را یادآور شد و گفت: این تعاونی‌ها به دلیل همبستگی و ناهماهنگی‌ها پروژه‌ها را به تأخیر می‌اندازند از این رو بهتر است در پروژه های مسکن ملی از تعاونی‌ها استفاده نشود.

لزوم تسریع در ساماندهی جاده های مواصلاتی اردبیل

مهدی عالی دبیر قرارگاه احمدی روشن نیز در این نشست به جاده‌های مواصلاتی استان اشاره کرد و گفت: برخی از جاده‌های استان به‌ویژه محور پارس‌آباد به قتلگاه تبدیل شده و هر روز شاهد تصادفات سنگین در این منطقه هستیم.

وی استانداردسازی جاده‌های استان را از دیگر دغدغه‌های مردم منطقه عنوان کرد و گفت: جاده‌ها نقش مهمی در شکوفایی اقتصاد استان دارند.

تمام پروژهای جاده سازی استان اردبیل از ردیف ملی برخوردارند

محبوب حیدری مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل در این نشست به تشریح فعالیت‌ها و اقدامات اداره‌کل راه و شهرسازی استان اردبیل پرداخت و گفت: امروز همه راه‌های استان دارای ردیف ملی است.

وی با بیان اینکه تا سال 1400 تنها 250 کیلومتر پروژه‌های راه استان دارای ردیف ملی بود، گفت: با رایزنی‌های مختلف و مساعدت استانداران و نمایندگان استان اردبیل در مجلس شورای اسلامی امروز همه جاده‌های مواصلاتی استان اردبیل از ردیف ملی برخوردارند و این موضوع در کشور کم‌نظیر است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل به اولویت‌بندی جاده‌های مواصلاتی استان اردبیل اشاره کرد و گفت: میزان هزینه احداث جاده در مناطق مختلف بیابان، کوهستان و تونل متفاوت است و هرچقدر از مسیر بیابان به سمت کوهستان و تونل می‌رسیم هزینه‌ها هم از افزایش چشمگیری برخورد می‌شود که در این‌خصوص ردیف‌های ملی کارگشا است.

بیش از 90درصد پیمانکاران و کارگران  شاغل در مسکن ملی و جاده سازی بومی هستند

وی با بیان اینکه بیش از 90 درصد پیمانکاران و کارکنان در بخش جاده‌های مواصلاتی استان اردبیل بومی هستند گفت: استفاده از ظرفیت‌های بومی منجر می‌شود بیمه و مالیات هزینه شده به خود استان برگشته و چرخه عواید حاصل نیز برای استان اردبیل صرف شود.

حیدری در بخش دیگری از سخنان خود به تشریح وضعیت مسکن استان اردبیل پرداخت و گفت: امروز بعد از سال‌ها از ابلاغ احداث نهضت ملی مسکن، توانستیم با رایزنی‌های مختلف زمین موردنظر را تأمین و با پیمانکاران به توافق برسیم.

زمین های مسکن ملی از ارزش افزوده بالایی برخوردارند

وی زمین‌های دارای ارزش‌افزوده را مهم‌ترین دغدغه متولیان احداث مسکن ملی عنوان کرد و گفت: تلاش‌های زیادی برای پیداکردن زمین‌های باارزش و دارای ارزش‌افزوده برای سال‌های آتی انجام گرفت که نهایتاً موفق به قطعه زمین 505 هکتاری در پشت محوطه دانشگاه علوم پزشکی اردبیل شدیم.

حیدری ارزش‌افزوده زمین را مهم‌ترین وجه تمایز مسکن ملی با مسکن مهر عنوان کرد و گفت: سعی شد زمینی برای مسکن ملی در نظر گرفته شود که برای سال‌های آتی از چشم‌انداز ارزش‌افزوده بالایی برخوردار باشد؛ لذا هم‌وطنان دقت کنند تا زمین‌ها و خانه‌های مربوط به مسکن ملی را که طبق قانون مصوب قابل‌خرید و فروش نیست به بهای اندک از دست ندهند.

وی خط‌قرمز راه و شهرسازی را بهای تمام شده ساخت مسکن عنوان کرد و گفت: آورده‌های مردم در مدت‌زمان ساخت مسکن مهم و اساسی است.

تسریع احداث مسکن ملی مستلزم آورده‌های نقدی به هنگام مردم است

مدیرکل راه و شهرسازی گفت: مردم هرچقدر در تأمین منابع سرعت عمل داشته باشند و به موقع هزینه‌ها را واریز کنند به همان اندازه هم کارها سریع پیش می‌رود.

وی به‌ بخش تعاونی‌ها هم اشاره کرد و گفت:  تنها مورد استفاده از تعاونی‌ها در تملک زمین‌ها بود و برخلاف گذشته تعاونی‌های نقش چندانی در خصوص احداث مسکن ملی ندارند.

حیدری به ویژگی‌های واحدهای مسکن ملی اشاره کرد و گفت: رعایت استاندارد عرض کوچه‌ها، کیفی‌سازی ساختمان، فضای سبز و مبلمان شهری از جمله مزیت‌های مسکن ملی است.

وی به دغدغه‌های مردم در خصوص هزینه‌های وازیری بابت احداث مسکن ملی اشاره کرد و گفت: هزینه‌های واریزی هیچ‌گونه چرخه اقتصادی در وزارت راه و شهرسازی ندارند و تمام‌ و کمال صرف ساخت مسکن می‌شود.

 

در ادامه این نشست دانشجویان به بیان دغدغه‌ها و مطالبات خود از راه و شهرسازی به‌عنوان متولی مسکن و جاده‌های مواصلاتی استان پرداختند.

 

 

انتهای پیام/ج