رئیس سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل شهرداری اردبیل خبر داد:

اصلاح هندسی۱۵۰ نقطه حادثه‌خیز شهر اردبیل

رئیس سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل شهرداری اردبیل گفت: ۱۵۰ نقطه پرترافیک و حادثه‌خیز شهر اردبیل طی پنج سال اخیر با اجرای طرح‌های کارشناسی، اصلاح هندسی و اقدامات هوشمندسازی، برای روان‌سازی ترافیک و افزایش ایمنی معابر ساماندهی شده است.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «سبلان ما»، محسن میرزایی صبح امروز در نشست بررسی وضعیت ترافیک و اصلاح هندسی معابر اردبیل اظهار کرد: بیش از ۱۵۰ نقطه پرترافیک و حادثه‌خیز سطح شهر طی پنج سال اخیر بر اساس بررسی‌های کارشناسی اصلاح هندسی شده است.

وی افزود: تلاش تیم مهندسی در اجرای این طرح بر حذف موانع فیزیکی، روان‌سازی جریان ترافیک و تسهیل عبور و مرور شهروندان متمرکز بوده است.

رئیس سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل شهرداری اردبیل بیان کرد: تبدیل میدان‌های امام علی(ع)، صنایع دستی، حکیم نظامی، جانبازان و ولایت به تقاطع‌های چراغ‌دار از مهم‌ترین اقدامات انجام‌شده بوده که تأثیر قابل توجهی در کاهش ترافیک معابر شهر داشته است.

وی ادامه داد: حذف میدان جهاد و تبدیل آن به چهارراه برای تسهیل عبور و مرور شهروندان و همچنین خروج میدان آزادگان از حالت یک‌طرفه نیز در دست اقدام است.

میرزایی به اصلاح هندسی معابر پشت بیمارستان امام خمینی(ره)، حذف بریدگی‌های زائد و جمع‌آوری نیوجرسی‌های غیرضروری اشاره کرد و گفت: برای تسهیل مسیریابی شهروندان و مسافران، تهیه و نصب تابلوهای استاندارد راهنمای مسیر در نقاط کلیدی شهر از جمله پل بسیج و میدان نیایش نیز در اولویت قرار گرفته است.

وی خاطرنشان کرد: در این راستا ۲۰ تابلوی دروازه‌ای و صلیبی پیش‌آگاهی و ۵۰ تابلوی راهنمای مسیر در میدان‌ها و تقاطع‌های پرتردد شهر نصب شده تا ضمن ایجاد نظم بصری، از سردرگمی رانندگان کاسته شود.

رئیس سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل‌ونقل شهرداری اردبیل اظهار کرد: در سال جاری نصب و راه‌اندازی پنج سامانه دوربین ثبت تخلف سرعت در دستور کار قرار دارد و سال گذشته نیز ۱۰ سامانه نظارت تصویری معابر، دو سامانه ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز با قابلیت مکانیزاسیون کامل و پنج سامانه دوربین چهارجهته همزمان در تقاطع‌های بازار و چهارراه امام خمینی(ره) نصب و راه‌اندازی شد.

وی اضافه کرد: انتقال ارتباط دوربین‌ها از بستر رادیویی به فیبرنوری با هدف افزایش پایداری و کیفیت تصاویر و همچنین هوشمندسازی دو تقاطع برای مدیریت لحظه‌ای چراغ‌های راهنمایی و رانندگی بر اساس حجم ترافیک عبوری نیز سال گذشته انجام شد.

میرزایی با اشاره به راه‌اندازی مرکز کنترل ترافیک اردبیل گفت: نبود این مرکز در سال‌های گذشته یکی از چالش‌های اساسی مدیریت شهری بود و اردبیل تنها مرکز استان فاقد مرکز کنترل ترافیک محسوب می‌شد که خوشبختانه در این دوره برای ساماندهی ترافیک راه‌اندازی شد.