نبود نظارت بر ناوگان بین شهری پارس آباد

افزایش بی رویه قیمت های اتوبوس ها و تاکسی های بین شهری در پارس آباد بدون هیچ نظارتی یک مشکل اساسی برای شهروندان ایجاد کرده است.

به گزارش سبلانه به نقل از آران مغان، هر سال در ایام نوروز طبق بخشنامه های مصوب حمل و نقل کشوری، قیمت مسافربری های بین شهری در کشور ۲۰ درصد افزایش می یابد و این افزایش قیمت ها تا روز مشخص ابلاغ و پس از آن تعرفه ها در 16 فروردین به سابق بازمی گردد.

 

اما در شهرستان پارس آباد این مورد نیز همچون بسیاری از موارد وارونه است. رانندگان بعد از تعطیلات نوروزی و اتمام موعد مقرر بخشنامه های کشوری مبنی بر بازگشت قیمت ها به روال قبلی، همچنان به پابرجا بودن افزایش قیمت ها اقدام کرده اند و در جواب سوال مسافران بخشنامه را بهانه قرار می دهند، بدون اینکه بخشنامه ای ابلاغ شود.

 

نبود مدیریت بر ناوگان و تاکسی های بین شهری پارس آباد یکی از مشکلات اساسی است که به سردرگمی مردم منجر شده و از سویی مسوولان نیز بجای نظارت دقیق بر قوانین و مقررات موجود، آمار و ارقام بر روی کاغذ را وسیله ای برای توجیه قرار داده اند.

 

مسوولان به این مساله که ما نرخ ها را مصوب و اعلام کرده ایم، بسنده کرده و چندان خود را در بحث نظارت مسوول نمی دانند؛ اما آنچه مسلم است، 'نظارت' حلقه مفقوده ای است در بحث گرانی ها و بی ثباتی های قیمت کرایه های ناوگان بین شهری پارس آباد.

 

همچنین بحث گرانی همواره در وسایل حمل و نقل بین شهری، بین مسافر و راننده در پارس آباد به امری عادی تبدیل شده و همین مساله شاید برخی انتقادها و اعتراض ها را بی اثر کرده است و در این بین رانندگان نیز در بحث های تکراری و خسته کننده  ˈاگر ناراحتید سوار نشویدˈ را تکرار می کنند.

 

اما برخی از مردم با اعلام نارضایتی از این وضعیت به خبرنگار آران مغان اعلام کردند: دریافت مبالغ سنگین و غیرمنطقی از سوی رانندگان اتوبوس ها و تاکسی های بین شهری نوعی سوء استفاده از شرایط مسافر و کمبود زمان است.

 

دانشجویی می گوید: عدم نظارت بر فعالیت ناوگان بین شهری پارس آباد معضلی است که مردم با آن روبرو هستند.

 

ˈم - فˈ گفت: افزایش نامتعارف کرایه های تاکسی بین شهری گاهی به خاطر کمبود زمان و تاخیر اتوبوس ها، موجب شده تا نرخ های بالا را به ناچار بپذیرند.

 

شهروند دیگری همچنین نبود نرخ های واحد به دلیل عدم اعمال نظارت بر روند کاری ناوگان بین شهری و نیز عدم نصب برچسب کرایه بر روی اتوبوس ها و تاکسی های بین شهری را از نقاط ضعفی دانست که به گفته وی موجب بروز مشکلاتی برای مردم شده است.

 

هم‌اکنون نرخ مسیر تاکسی های بین شهری پارس آباد - اردبیل 15 هزار تومان و نرخ کرایه اتوبوس های این مسیر هم به 6 هزار تومان رسیده است. این در حالیست که طبق بخشنامه حمل ونقل کشوری می بایست این نرخ ها به روال قبلی خود یعنی نرخ تاکسی های بین شهری 12000 تومان و نرخ کرایه اتوبوس های هم 3500 تومان برمی گشت که این امر تا کنون محقق نشده است.

 

آنچه مسلم است افزایش نامتعارف نرخ کرایه ها و بی ثباتی نرخ ها باعث انتقاد شهروندان شده، به طور یقین عدم نظارت کلید گمشده معمای کرایه هاست.

 

از سویی رسانه ها و مطبوعات به عنوان رکن چهارم دموکراسی و در جهت تنویر افکار عمومی، وظیفه دارند تا در جهت منافع ملت به کمک دولت بشتابند و با رعایت سه اصل اساسی سرعت، دقت و صحت با آگاه سازی مسوولان، نارسایی هایی موجود را فارغ از جنجال آفرینی ها بازگو کنند که این امر نیز بعلت محافظه کاری برخی مطبوعات در  شهرستان پارس آباد عملی نشده است.

 

اما شهرستان پارس آباد این روزها در حالی از نبود سه پست کلیدی فرماندار، معاون فرماندار، بخشدار و ... ضربه مهلکی می بیند که این شهرستان عملاً در یک باتلاق بزرگ درگیر مسائل سیاسی شده است که دود این درگیری ها تنها به چشم مردم می رود که نمونه های بارز آن نبود نظارت کافی، عدم مدیریت واحد و سوء استفاده کاری در برخی ادارات و بی ثباتی در نرخ های بالای اتوبوس ها و تاکسی های بین شهری در پارس آباد است.

 

انتهای پیام/